PRENSA LATINA
MOSCÚ.- Kazajstán se muestra a favor de una investigación objetiva y transparente del accidente aéreo de Aktau, según declaró hoy en esta capital el embajador del país centroasiático en Rusia, Daurén Abáev.
El diplomático señaló en entrevista a la agencia de noticias Sputnik que la investigación se realiza de acuerdo con todas las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y Azerbaiyán, Rusia y Brasil designaron representantes autorizados para participar en la investigación.
«No tenemos nada que ocultar. Estamos a favor de una investigación objetiva y transparente», dijo Abáev.
El informe publicado por el Ministerio de Transporte de Kazajstán es de carácter preliminar y no pretende establecer la culpabilidad o responsabilidad de nadie, indicó.
Igualmente destacó que el texto final, según el ministerio, podría publicarse en diciembre de 2025. Dicho plazo corresponde a los requisitos, normas y prácticas recomendadas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
«Por cierto, la OACI valoró muy positivamente el nivel y la calidad del informe preliminar, destacó la clara presentación de los hechos, el detalle y la exhaustividad de la información», añadió el embajador.
El pasado 25 de diciembre, el Embraer-190 con 67 personas a bordo, que realizaba la ruta entre la capital de Azerbaiyán, Bakú, y la ciudad rusa de Grozni, se estrelló cerca de la ciudad kazaja de Aktau.
El accidente se saldó con 38 muertos, entre ellos nacionales de Azerbaiyán, Rusia, Kazajistán y Kirguistán.
La agencia rusa para el transporte aéreo, Rosaviatsia, precisó que el avión fue desviado de Grozni a otro aeropuerto, en medio de un ataque ucraniano con drones y por la densa niebla con visibilidad cero a una altitud de 500 metros.
Tras dos aproximaciones frustradas a Grozni, según el ente, el piloto de la aeronave «decidió dirigirse al aeropuerto de Aktau», situado a más de 400 kilómetros, al otro lado del mar Caspio. Por su parte, Azerbaijan Airlines denunció «una interferencia externa física y técnica» previa a la catástrofe. La aerolínea bandera de Azerbaiyán y varias compañías más suspendieron los vuelos a algunas ciudades de Rusia tras el accidente.
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