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MOSCÚ.- Una compañía pagó 4 millones de dólares adicionales para que su buque pudiera transitar por esta vía y llegar a su destino.
El canal de Panamá comienza a convertirse en una ruta alternativa para distintas compañías tras la agresión de EE.UU. a Irán que compromete el estrecho de Ormuz, informó este viernes AP citando fuentes familiarizadas con el asunto.
El medio especifica que, en las últimas semanas, varias empresas han desembolsado grandes cantidades de dinero en planes de último minuto que les permitieran pasar embarcaciones a través del canal.
Debido al bloqueo efectivo del estrecho de Ormuz por la guerra con Irán, los buques comerciales se desvían cada vez más hacia esta ruta, generando cambios radicales en los flujos comerciales mundiales y un aumento en la demanda de cupos.
Las empresas sin reservación pagan más en subastas para obtener un paso inmediato y evitar esperas. El precio promedio para cruzar oscila entre 300.000 y 400.000 dólares, y el costo adicional para transitarlo se ha disparado a alrededor de los 425.000 dólares.
Ricaurte Vásquez, administrador del canal, indicó que una compañía pagó 4 millones de dólares adicionales para que su buque —que transportaba combustible con destino a Europa, pero que se vio obligado a redirigirse urgentemente hacia Singapur— pudiera cruzar y atender la escasez energética en la región.
"Con todos los bombardeos, los misiles, los drones… las empresas afirman que es más seguro y económico cruzar por el canal de Panamá", subrayó Rodrigo Noriega, analista en Ciudad de Panamá consultado por el medio.
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